News . . 26.08.2008 Neues Titelbild: Coal-Train beim Snowshed Tunnel 41 am Donner Pass. Infos über den Donner Pass in California? Sende ein E-Mail an: info@gartenbahn-moosecreek.com
Dies ist das Thema meiner Large-Scale Bahnstrecke im Masstab 1:29, bzw. Spur G 45 mm. Als Vorbild dieser fiktiven Bahnstrecke der heutigen Union Pacific Railroad, dienen mir einige Bahnlinien der Union Pacific und der früheren Bahngesellschaften Southern Pacific und Denver & Rio Grande Western. Erwähnenswert ist da natürlich der Donner Pass in Nordkalifornien, die Strecke von Spokane nach Eastport zur kanadischen Grenze in Nord-Idaho und die, ehemals unter UP-Kontrolle betriebene Bahnstrecke der Camas Prairie Railroad von Lewiston nach Grangeville im Westen von Idaho ( siehe "Super Link" am Schluss dieser Seite ). Sowie . . . last but not least . . der Tennessee-Pass in Colorado. Diese Main-Line der ehemaligen D&RGW Railroad überquert die Rockies auf dem Summit in einer Höhe von 10'400 ft. ( rund 3'170 müM! ) Weitere Informationen am Schluss der Seite "History"
Titelbild: Coal-Train eastbound on Donner Pass CA
Vor rund 20 Jahren habe ich aufgrund eines Artikels in einer amerikanischen Railroad-Zeitschrift, die mächtige Timber Howe-Truss Bridge entdeckt, welche damals für besagte UP-Strecke den Kootenay-River bei Bonners Ferry, Idaho überspannte. Dies war sozusagen der "Startschuss" für mein Model-Railroading.
Der Kootenay-River ist in dieser Gegend, im Norden von Idaho etwa 250 Meter breit. Die Holzbrücke hatte insgesamt fünf Elemente à 50 Meter Spannung plus eine kurze Trestle am Südufer. Leider ist die Holzbrücke, während des Baus der neuen Ersatzbrücke ( Steel Plate Girder ), am 6. Dezember 1985 unter einem Schotterzug zusammengebrochen! Weitere Informationen über die Geschichte des Vorbildes in der Seite "History" und in meiner zweiten Homepage www.howetrussbridge.ch oder in einer separat erhältlichen Broschüre mit vielen historischen Bildern, die auf Anfrage als PDF erhältlich ist: info@gartenbahn-moosecreek.com
Für meine Moose Creek Line verwende ich zwei 1.45 m langen Howe-Truss Brückenelemente im Bear River Canyon. Diese Elemente benutze ich jedoch auch alternativ für meine Module mit der masstabgetreuen Nachbildung der Brücke, welche zur Zeit im Bau sind ( siehe Seite "Module/Dioramen"). Begonnen habe ich 2005 jedoch mit einer grösseren Trestle, welche ich grundsätzlich wegen der Hanglage meines Geländes rund um unser Haus benötige ( siehe Seite "Moose-Creek Trestle"). Nur dank dieser Trestle, die sich zu zwei Drittel im Bogen befindet, kann ich überhaupt eine Modelleisenbahnstrecke rund ums Haus realisieren. Ebenfalls musste ich zwingend Tunnels von bis zu fünf Meter Länge einbauen. Da sich unser Grundstück auf 1'500 müM. im Kanton Graubünden befindet, ist es notwendig, sämtliche Brücken und einen Teil der Gleise im Spätherbst zu demontieren. Wir haben fünf Monate Winter, mit Schneehöhen bis zu zwei Meter. Eine solche Schneelast würde auch die stabilste Modellbrücke kaum überstehen. Damit eine einfache Demontage möglich ist, habe ich die Trestle in 90 cm langen, verschraubten Elementen gebaut.
 Unser Gelände auf der Nordwestseite. In der Bildmitte ist die Stützmauer zu erkennen, welche für den 180° Turn Richtung Osten benötigt wird.
Nachstehend einige Links zu Web-Sites von Vereinen, Kameraden und Firmen:
American Railroadfans in Switzerland www.americanrrfans.ch
US Railroadshop in Kilchberg ZH www.trainmaster.ch
Spur G Magazin ( erscheint zweimal im Jahr ): www.spur-g-magazin.de
Old Pullman in Stäfa ZH www.oldpullman.ch
USA-Trains www.usatrains.com
Aristocraft-Trains www.aristocraft.com
US-Anlage ( Southern und Rio Grande ) in Au SG www.gartenbahn-rio-grande.ch
US G-Spur Shop mit grosser Aussenanlage in Bayern www.g-spur.de
US-Railroad-Shop mit Riesen-Sortiment in allen Spuren ( Zürich ) www.feather.ch
G-Spur Shop in Wollerau SZ, der ZIMO Digital Spezialist: www.digitoys-systems.ch
Spezial-Shop für Decals in Spur-G: www.shawmutcarshops.com ( nur englisch ! )
Empire Builder Garden Railroad Designs in all USA: www.ricktherailroadguy.com
G-Scale Shop in Newark, Ohio: www.gscalejunction.com
Super Link 1: Camas Prairie Railroad: www.wwvrailway.com/camas.htm
Super Link 2: Adams Coal Mine in Alberta, Canada mit noch bestehender Howe-Truss Bridge: http://www.pbase.com/martinbunting/images_of_alberta
Weitere Informationen und Bilder der Howe Truss Bridge in Bonners Ferry: der neue Link: www.howetrussbridge.ch
Über ein Feed Back zu dieser Web-Site freue ich mich immer! Jedes Mail wird beantwortet: info@gartenbahn-moosecreek.com Per E-Mail können PDF-Dateien mit Berichte über den Bau der Howe Truss Bridge, die Geschichte der Southern Pacific Railroad, etc., angefordert werden.
Mai 2008 / the mountaineer
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